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Porsche Standard Star 219

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Artikelbeschreibung

Art:

Angebot

Fabrikat:

Porsche

Bezeichnung:

Standard Star 219

Baujahr:

1963

Leistung:

30 PS

Beschreibung:

Porsche 219 Standard Star.
Baujahr: 1963.
Leistung: 30 PS

Preisvorschlag: 10750 Euros. Zwischenverkauf vorbehalten.

Mechanisch komplett in Ordnung. Rahmennummer 219664.2. Kann möglicherweise gegen Aufpreis sandgestrahlt und lackiert geliefert werden. Hochauflösende Bilder können übertragen werden. Dies ist nur eine von rd. 55 Porsche- und Allgaier-Traktoren, die entweder fahrbereit oder nach Kundenwunsch nicht fahrbereit verkauft werden. Wir haben insgesamt rd. 220 Traktoren in unterschiedlichem Zustand. Fragen Sie gegebenenfalls, ob Sie spezielle Wünsche haben. Wir können möglicherweise behilflich sein, um Angebote für den Transport zu erhalten. Wir sprechen Deutsch und Englisch. Inspektion und Lieferung nur nach Vereinbarung. Barzahlung vor Lieferung.

Der Standard Star 219, der von 1960 bis 1963 im Porsche-Dieselmotor in Friedrichshafen gebaut wurde, ist mit 30 PS das größte Zweizylinder-Standardmodell. Dieser Motor war mit einer lastabhängigen Einspritzeinstellung und Drosseldüsen ausgestattet. Die größte Stärke des Standard Star 219 waren seine drei Arbeitsbereiche, die es ihm ermöglichten, mit Herstellern von Geräteträgern zu konkurrieren. Sein Vorsprung gegenüber den Geräteträgern war vor allem auf die hohe Motorleistung zurückzuführen. Darüber hinaus war das optionale Frontgestänge mit Dreipunktgestänge richtungsweisend. Ein weiterer Vorteil des Traktors war die ölhydraulische Doppelkupplung von Fichtel und Sachs, die ein Modell für den Fendt-Traktor war.

Porsche Diesel, Typ: F 219, vertikaler luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, dreifach gelagerter Kurbelwelle, hängenden Ventilen, unter zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzsystem , Ölbadluftfilter, Haupt- und Bypassölfilter, Porsche Fliehkraftregler und Radialkühlgebläse.
Bohrung: 98 mm, Hub = 116 mm
Schwungradaußendurchmesser: 390 mm (?)
mittlere Kolbengeschwindigkeit: 8,9 m / s
Geregelter Drehzahlbereich = 410-2550 U / min.
Komprimierung = 19: 1
Drehmoment = 9,35 mkp bei Nenndrehzahl
Bosch Einspritzpumpe, Typ: PF 2 A 60 BS 522/2
Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 30 SD 158 oder DN 30 S 2
Max. Einspritzdruck = 150 atm
Ölpumpendrehzahl = 1150 U / min. bei Nenndrehzahl
Fördermenge der Ölpumpe = 17 l / min. bei Nenndrehzahl
Drehzahl des Lüfters = 5670 U / min. bei Nenndrehzahl
Luftdurchsatz = 330 l / s. bei Nenndrehzahl
Einführung neuer Zylinder mit einem Sitz von 113 mm anstelle von 112 mm vom Motor Nr. 3979

Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 280/250 K und ölhydraulische Voith-Flüssigkeitskupplung

Übertragung
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Ganggruppenwechsel von Deutz, Typ T 25
Gruppengetriebe mit vier Feld- und vier Straßengängen sowie zwei Rückwärtsgängen
Stirnradantrieb im Getriebegehäuse
Optionaler Overdrive

Zapfwelle
Heckzapfwelle umschaltbar als Motor- und Straßenzapfwelle, Form A.
Drehzahl der Motorzapfwelle = 540 U / min. bei 2070 U / min Motordrehzahl oder 600 U / min. bei Nenndrehzahl
Bodengeschwindigkeitszapfwelle mit antriebsabhängigem Betrieb in allen Gängen
Mäherantrieb über Keilriemen direkt vom Getriebe mit 1270 U / min. bei Nenndrehzahl
Optional mit auskuppelbarer Frontmotorzapfwelle, 1150 U / min. bei Nenndrehzahl
Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe für Rechts- und Linksbedienung
245 mm Durchmesser und 100 mm Breite
Drehzahl an der hinteren Zapfwelle = 1285 U / min. bei Nenndrehzahl (Bandgeschwindigkeit = 16,5 m / s)
Drehzahl an der vorderen Zapfwelle = 2460 U / min. bei Nenndrehzahl (Bandgeschwindigkeit = 31,5 m / s)
Bremsen
Mechanische innere Schuhbremse, die auf die Hinterräder wirkt und als Lenkbremse verwendet werden kann
Feststellbremse: Handhebel zum Betätigen einer separaten Schuhbremse, die auf das Getriebe wirkt.
Achsen
Vorderachse wie in der Spur, fünffach verstellbare Schwenkachse von 1148-1648 mm
Hinterachse im Portal-Design, mit Scheibenrädern von 1250 bis 1500 mm einstellbar
Optional mit verstellbaren Felgen, sechsmal verstellbar von 1225 mm - 1725 mm
Achslast vorne = 630 kg, hinten = 880 kg
Lenkung
ZF Gemmer Einfingerlenkung
Pitman Arm Schubstange
Hydrauliksystem und Kraftheber
Optional mit ölhydraulischer Mittel- und Heckkraftheber von Porsche-Diesel oder Deutz
Heckgestänge mit Hydrauliksteuerung, Raddruckverstärker und Dreipunktaufhängung
Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 108 mm Kolbenweg
Bosch Zahnradpumpe, Typ: HY / ZFR 1/11 L 2, L5 oder L6 mit 3050 U / min. bei Nenndrehzahl
Fördermenge = 16,8 l / min. bei 150 bar und Nenndrehzahl
Arbeitsleistung des Kraftheber: 800 mkg oder 1100 mkg
Auf Anfrage mit einem ölhydraulischen Frontkraftheber mit Dreipunktaufhängung
Max. Hubkraft = 550 kg
Steuergeräte
Zentrale Steuereinheit für Front-, Mittel- und Heckgestänge sowie Frontlader
Elektrische Ausrüstung
Zwei Batterien 6V-88 Ah
Bosch Starter:
EJD 1,8 / 12 R99 (12 V, 1,8 PS)
Bosch Lichtmaschine:
LJ / REE 75/12/1800 CR1 (12 V 75 W, bis März 1961)
LJ / GEH 90/12/2400 L7 (12 V 90 W, April bis Dezember 1961)
LJ / GEH 90/12/1800 FL11 (12V 90W, ab Januar 1962)
Glühkerzen, Typ: Bosch KE / GSA 10/3 oder Beru 110 M.
Abmessungen
Vorderansicht eines Standard Star 219 (Baujahr 1961)
Vorderachslast: 630 kg
Hinterachslast: 880 kg
Eigengewicht = 1550 kg mit Kraftheber und Dreipunktaufhängung
Dauerwelle. Gesamtgewicht = 2000 kg
Normale vordere Spurbreite = 1148 mm, einstellbar in Schritten von 100 mm = 1248, 1348, 1448, 1548 und 1648 mm
Heckspur = 1250 mm einstellbar auf 1500 mm
Optional mit einstellbaren Felgen, Spurweite in Schritten von 100 mm einstellbar = 1225, 1325, 1425, 1525, 1625 und 1725 mm
Größte Länge = 3470 mm, größte Breite = 1550 mm, Höhe zum Lenkrad = 1450 mm
Niedrigste Bodenfreiheit = 360 mm
Reifen
Standardreifen vorne = 5,00-16 ASF, hinten = 11-28 AS
Optional vorne = 5,50-16 und 6,00-16 ASF, hinten = 9-32, 9-36 und 10-28 AS
Füllmengen
Kraftstofftank: 42 l Diesel
Ölzufuhr

Preis:

10.750,00 €
Nettopreis

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Straße: Højlundsvej 18
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